雨漏りでキャンピングカーの床が腐った場合の修理手順

床の沈み、柔らかさ、膨れ、長期間の湿り、カビ臭がある場合は、床下地や断熱材に水分が残っている可能性があります。照明、充電器、ヒューズ、サブバッテリー、後付け配線の周囲に水跡・緑青・焦げ・発熱痕・異臭がある場合は、繰り返し通電や充電を行わず、濡れた範囲を記録してください。

床の腐食は、床板の真上から水が落ちた場合だけに起こるわけではありません。キャブコンやバンコンでは、ルーフの継ぎ目、天窓、換気口、ソーラーパネル、アンテナ、オーニングの固定部、窓枠、収納ハッチ、リヤゲート、後付け配線の貫通部などから入った水が、内張り・断熱材・家具の背面に沿って下へ移動します。室内の床に出た水は、入口ではなく最後に現れた出口であることがあります。

窓やハッチのウェザーストリップが硬化・変形していると、停車中の雨では問題がなくても、横殴りの雨や走行風で水が押し込まれることがあります。ハッチ下端、ステップ、床材の端に水筋や泥の跡があれば、ゴムの接触状態だけでなく、排水経路や取付面の汚れも候補です。

ルーフ装備の周囲は、紫外線、温度差、洗車、走行振動によってシーリングの端が浮いたり、異なる材料の境界に細い隙間ができたりします。装備の直下に室内シミがなくても、天井材や断熱材の内部を水が横へ移動している場合があります。古いシーリングが見えていることと、防水性能が保たれていることは同じではありません。

床材の下に合板や木製下地が使われている場合、水分が内部に入り込むと表面だけ乾いても膨れや軟化が残ります。断熱材やカーペットが水を保持すると乾燥が遅れ、床板を固定するビスや金具の錆、家具の下端の黒ずみ、雨後だけの臭いとして現れることがあります。長期間の含水では、入口のシール補修だけでは床の強度が戻らない可能性があります。

床下の腐食は、雨漏り以外に泥、塩分、融雪剤、結露、洗車後に乾きにくい合わせ部でも進みます。サイドシル、ホイールハウス、フロアの継ぎ目、ジャッキ収納部、架装固定部に塗膜の膨れや赤錆がある場合は、床材の上から見える範囲だけで判断しないでください。シートベルト取付部やサスペンション周辺など走行安全に関係する部位は、表面塗装で隠す対象ではありません。

• ルーフ継ぎ目、天窓、換気口、ソーラーパネル、アンテナ、オーニング固定部のシール切れ・浮き・水筋
• 窓、収納ハッチ、ドア、リヤゲートのゴムパッキンの硬化、外れ、つぶれ、排水不良
• 後付け配線や給排水管の床貫通部にあるシーリングのひび、隙間、施工跡
• 床板、カーペット、家具下端、壁際にある膨れ、沈み、柔らかさ、変色、カビ臭
• 床下のサイドシル、ホイールハウス、フロア継ぎ目、架装固定部の錆・塗膜膨れ・泥や塩分
• 雨天、洗車後、走行後、車体の前後左右の傾きによって症状が変わるかどうか

確認前に、水が出た日時、雨の強さと長さ、停車中か走行後か、洗車後か、車体の向きや傾きをメモします。水滴やシミを拭く前に、室内の位置、床材の膨れ、水筋、家具下端の変色を撮影してください。症状が出なかった日や条件も残すと、入口の候補を絞りやすくなります。

車両は平坦で安全な場所に置き、地上から届く範囲を中心に確認します。ルーフへ上がる、車体の下へ潜る、内張りや床板を外す、床を切開する、キャリアや大型装備を一人で外す作業は行わないでください。散水する場合は高圧洗浄機を使わず、候補箇所を一度に濡らさず少量ずつ進めます。

• 床の中央、壁際、家具の下端、出入口、ホイールハウス付近を順に見て、踏んだときの沈み、柔らかさ、膨れ、床材の継ぎ目の開きを記録する。
• 床材やカーペットの端を無理に剥がさず、見える範囲の変色、輪ジミ、泥、水筋、ビスや金具の錆、雨後だけのカビ臭を確認する。
• 家具、収納庫、ベッド下の見える範囲を確認し、壁や天井から下へ続く水筋、木部の黒ずみ、合板端部の膨れ、濡れた断熱材がないかを見る。
• 室内の床の位置と、外側の窓、ハッチ、ドア、ルーフ装備、配線貫通部を写真で対応させる。真上に入口がない場合は、壁内部や家具背面を水が移動した可能性を残す。
• 地上からルーフや外装を見て、シーリングの連続性、端部の浮き、ひび、黒ずみ、装備のぐらつき、古い補修材の重なりを撮影する。
• 床下へ潜らず、地上から見えるサイドシル、ホイールハウス、フロア端、架装固定部の赤錆、塗膜膨れ、穴、泥や塩分の堆積を確認する。
• 照明、充電器、ヒューズ、サブバッテリー、後付け配線の近くに水跡、緑青、焦げ、発熱痕、異臭がないかを見て、異常があれば通電や充電を繰り返さない。